Términos y condiciones

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Responsabilidad

Toda persona que acceda a este sitio web asume el papel de usuario, comprometiéndose a la observancia y cumplimiento riguroso de las disposiciones aquí dispuestas, así como a cualquier otra disposición legal que fuera de aplicación.
El prestador se exime de cualquier tipo de responsabilidad derivada de la información publicada en su sitio web y por la falta de disponibilidad (caídas) del sitio el cual efectuará además paradas periódicas por mantenimientos técnicos. Además, el prestador se reserva el derecho a modificar cualquier tipo de información que pudiera aparecer en el sitio web, sin que exista obligación de preavisar o poner en conocimiento de los usuarios dichas obligaciones, entendiéndose como suficiente con la publicación en el sitio web del prestador.

Protección de datos personales

En el marco de sus actividades, NAVEGAYCOMPARTE.COM dispone de la posibilidad de registro de usuarios para el envío de comunicaciones por correo electrónico, efectuar comentarios en el blog y enviar mensajes a través del formulario de contacto.
El usuario mediante los actos de suscripción a la página, la realización comentarios o el formulario de contacto estará dando su consentimiento expreso al tratamiento de los personales proporcionados según lo dispuesto en el artículo 6 de la LOPD. El usuario podrá ejercer sus derechos en los términos dispuestos por el artículo 5 de la LOPD.
Estos mismos actos implican asimismo el consentimiento expreso del usuario a la transferencia internacional de datos que se produce en términos de la LOPD debido a la ubicación física de las instalaciones de los proveedores arriba mencionados.
Los datos de carácter personal solicitados en estas actividades, quedarán incorporados a un fichero cuya finalidad es la comunicación de novedades relativas al Sitio Web de NAVEGAYCOMPARTE.COM actuando como responsable del fichero el prestador. Los campos marcados con asterisco son de cumplimentación obligatoria, siendo imposible realizar la finalidad expresada si no se aportan estos datos. Queda igualmente informado de la posibilidad de ejercitar los derechos que se indican en el apartado relativo a los Derechos del usuario.

Aceptación de las condiciones

Aceptando estas condiciones aceptas expresamente:

– Que eres mayor de 18 años

– Que la plataforma es una intermediaria entre patrones y tripulantes y no interviene en la organización de los viajes publicados ni en la prestación de ningún servicio de transporte.

– Que los viajes que el patrón publica en modo amigo NO son un servicio, sino que son una salida con amigos.

– Que estás de acuerdo en que los datos públicos de tu perfil se publiquen para que puedan ser consultados por otros usuarios.

– Que estás de acuerdo en que otros usuarios opinen de tí y te comprometes a que las opiniones que hagas sobre otros usuarios no contendrán ofensas o difamaciones.

– Que el hacer uso de la página de cualquiera de las formas posibles, implica que estás de acuerdo en todas y cada uno de los 14 puntos explicados en el apartado de cómo funciona y  normas de buen uso: donde hay patrón no manda marinero, los cuales se transcriben a continuación:

 

1 CÓMO FUNCIONA RESUMEN

Navega y comparte es una plataforma basada en el consumo colaborativo que pretende hacer el mar más accesible a toda la gente, poniendo en contacto gente que quiere navegar y disfrutar del mar, tenga o no tenga barco. Objetivo: navegar más y mejor.

Los precios o importes de las aportaciones los marca el patrón, y los pagos se realizan de la forma que el patrón decida.

Navega y comparte NO cobra COMISIÓN por cada RESERVA, ni a tripulantes ni a patrones.

Nuestro objetivo es que navegues más y mejor así que no queremos que una comisión frene tus ganas de navegar

La idea es que la página se mantenga con los ingresos por publicidad y por la prestación de servicios accesorios, ya sea directamente o a través de colaboradores.

De momento el único servicio accesorio que ya está disponible, es la gestión de cobro sólo en el caso de que el patrón lo solicite al publicar el viaje. El precio del servicio de gestión es del 5% del importe a cobrar con un mínimo de 12 euros IVA incluido

Más adelante ofreceremos servicios de asesoramiento en seguros náuticos, gestoría para trámites náuticos, y cualquier otro servicio relacionado con la actividad náutica que pueda ser beneficioso para los usuarios

 

2 DOS FORMAS MUY DIFERENTES DE NAVEGAR

– Modo amigo: Se trata de compartir la experiencia de navegar compartiendo los gastos propios del trayecto, como pueden ser la gasolina, comida, puertos durante la travesía, gastos de inscripción en el caso de regatas, parte proporcional de la cuota de un club de navegación, etc.  No se trata de una actividad económica porque se trata de una salida con amigos (que se acaban de conocer, jeje) que comparten los gastos del viaje. Es para barcos en lista 7ª , socios de clubs de uso compartido de embarcación o tripulantes de confianza no profesional (este último estará disponible en próximas actualizaciones)

– Modo alquiler: Cuando se quieren compartir gastos de mantenimiento de un barco (amarres, reparaciones, seguro….) aunque para nuestra forma de pensar continua siendo economía colaborativa, hacienda y lo va a considerar un alquiler, por lo que necesitarás cumplir unas formalidades que nosotros te explicaremos y te ayudaremos a cumplir (barcos en lista 6ª)  Esta modalidad a su vez puede ser:

– Con patrón, por plazas o barco entero (patrón con titulación profesional)

– Sin patrón, barco entero

 

3 DIFERENCIAS ENTRE MODO AMIGO Y MODO ALQUILER

MODO AMIGO MODO ALQUILER
Es una salida con amigos, que se acaban de conocer. No es un servicio Es un servicio de alquiler, que puede ser con patrón o sin patrón
El patrón es un particular .No puede haber beneficio económico.  Incluso puede ser gratis  Se paga una aportación para los gastos de la travesía El patrón es un empresario, puede haber beneficio económico. Se paga un precio por plaza o por barco entero
Ideal para patrones que en su entorno les cuesta encontrar gente con disponibilidad para navegar, y por no salir solo, dejan el barco amarrado. Ideal para patrones que deseen obtener un ingreso extra para hacer frente a los gastos de mantenimiento de su barco.
Ideal para tripulantes que quieren disfrutar de la navegación a vela, tanto para los que ya tienen experiencia como para los que tengan interés en aprender Ideal para los tripulantes que quieren disfrutar del mar, sin tener conocimientos de navegación: vacaciones, atardeceres especiales, celebraciones.
Para barcos de alta en lista 7, socios de un club de uso compartido de barco o tripulantes de confianza no profesionales a los que le sobran plazas libres Para barcos de alta en lista 6, y actividad de alta en hacienda

 

4 TIPOS DE USUARIOS

Patrón propietario de barco o que tiene el derecho de uso de un barco, en adelante patrón. Publica viajes tanto en modo amigo como en modo alquiler. Es libre de publicar las condiciones que quiera, siempre que sean legales.

Tripulante. Reserva por plazas o barco entero los viajes publicados. Se clasifican en:

Tripulante normal, en adelante tripulante

Tripulante de confianza no profesional,  es un tripulante con licencia de embarcación de recreo no profesional que ha utilizado muchas veces la página y tiene buenos comentarios (disponible en próximas actualizaciones). Se convertirá en patrón, porque podrá alquilar un barco entero, publicando el número de plazas que necesita y publicando el número de plazas que le quedan libres que podrán completarse con miembros de la comunidad navega y comparte.

 

5 GUÍA PARA HACER UNA RESERVA

  • Registrarse como usuario
  • ¿Desde dónde quieres salir? Se pueden elegir provincias de España o zonas de navegación del extranjero.
  • Puedes acotar la búsqueda para que te salgan sólo los viajes entre dos fechas, filtrar por precio, por modo del viaje (amigo o alquiler), tipo de barco (velero o motora) y duración del viaje.
  • Para ver un viaje que te ha gustado, pinchar en “ver fechas disponibles”
  • Toda la información del viaje la tienes en varias pestañas, reservar, resumen, itinerario, etc
  • Para reservar tienes que elegir una fecha en el calendario, indicar el número de plazas y pulsar reservar
  • Si no estás seguro y quieres consultar el viaje más adelante, puedes pulsar el corazón para que se te guarde en favoritos
  • Si reservas para varias personas, en comentarios tienes que poner el nombre de todas las personas. Estas personas deben de darse de alta como usuarios en la página, antes de la fecha del viaje. Si no lo hacen, el patrón podría no dejarles subir al barco.
  • Debes seleccionar la forma de pago (pago en mano o con tarjeta), aceptar condiciones y enviar.
  • Se te enviará un mail cada vez que tu reserva cambie de estado
  • En las reservas de pago en mano, tienes que confirmar el mail automático que se envía. Mientras no se confirme este mail la reserva aparecerá como pendiente y se entenderá como no realizada. Después de esto, el patrón deberá acceder a su panel de control, donde podrá acceder a tu perfil público y aceptar o no la reserva. Mientras el patrón no la acepte aparecerá como incompleta. Una vez el patrón acepte, la reserva aparecerá como completa, listos para navegar
  • En reservas de pago con tarjeta, una vez completado el pago, la reserva aparecerá como completa, listos para navegar
  • Hay muchas formas de comunicarse patrón y tripulante para la organización del viaje y aclaración de dudas, mensajes directos a los perfiles, mail, teléfono. Aconsejamos que el patrón cree un grupo de whatsapp con el nombre de navega y comparte y la fecha de salida de la excursión
  • El tripulante puede hacer cancelaciones accediendo a su panel de control hasta 7 días antes de la salida y se le devolverá el importe pagado menos el 25% de del importe de la reserva, que se le pagará al patrón.
  • En los últimos 7 días sólo podrá cancelar enviando un mail a cancelaciones@navegaycomparte.com. Es importante que el tripulante envíe este mail, porque teóricamente en ese plazo el tripulante no tiene derecho a la devolución del dinero, pero si liberamos la plaza y al final el patrón consigue completar el viaje con nuevos tripulantes, se procederá a la devolución al tripulante del 75% del importe de la reserva.
  • El patrón no puede hacer cancelaciones directamente, para cualquier cancelación ha de enviar un mail a cancelaciones@navegaycomparte.com
  • En cualquier momento podrás acceder a tu panel de control, pinchando arriba a la derecha donde está tu foto y tu nombre. En el podrás completar tu perfil, consultar el estado de tus reservas, cancelar reservas (siempre que no estés en los 7 días antes del viaje), consultar los viajes guardados en favoritos y leer los mensajes privados que te han enviado otros usuarios

 

6 GUÍA PARA EL PATRÓN PARA PUBLICAR UN VIAJE

– Registrarse como patrón.

– Antes de poder publicar tu viaje, administración ha de aprobar tu registro como patrón.

– Una vez aprobado el registro de patrón, en el menú principal acceder a “publica tu viaje”. Todos los campos que están con asterisco son obligatorios para la publicación del viaje. Aquí  los datos obligatorios los señalamos con un color diferente

Lo primero es ponerle un título a la salida.

En principio hay 5 pestañas, cuando acabes con estas 5, creas el viaje y aparecerán otras 2 pestañas.

1 Lugar de salida: Hay que poner el puerto de salida, la provincia o área de navegación y la dirección en google, para que al tripulante le sea fácil localizar el punto de quedada.

2 Características del viaje:

Contenido: Breve explicación del viaje a realizar

Hay que elegir entre modo alquiler o modo amigo, velero o motora, duración

También hay que especificar los gastos que están incluidos. Recuerda que en modo amigo sólo se permiten compartir los gastos específicos del viaje, como son gasolina, comida, puertos, etc.

Hay que subir un mínimo de dos imágenes, que irán cambiando en la publicación de tu salida, pero si quieres puedes subir más. La primera vez deberás subir los archivos. Las restantes veces bastará con que las elijas de tu galería

Número máximo de personas. Este dato no se puede modificar con posterioridad. Si deseas ampliar plazas disponibles, la forma de hacerlo sería publicar otro viaje igual con el número de plazas que desees ampliar. Reducir plazas con posterioridad y que se recalcule el número de plazas disponibles en la pantalla de reservas, en estos momentos no es posible (disponible en próximas actualizaciones).

Añadir el itinerario es opcional, te aconsejamos que crees el viaje con los datos obligatorios y que si después quieres añadir cosas, lo hagas mediante la opción de editar.

Si quieres que tu mail y teléfono estén visibles junto con la publicación del viaje, volver a poner el teléfono y el mail. Si quieres que sólo tengan acceso a estos datos los usuarios que reserven contigo, se cogerán de tu cuestionario de registro inicial.

Puedes subir un video, pero es también opcional

3. Configuración del precio

Primero tienes que elegir entre el precio por persona o precio de barco entero.

Después señalar el importe del precio (IVA incluido) en el caso del modo alquiler o aportación (no lleva IVA porque no es un servicio) en el caso del modo amigo

¿Quieres que le cobremos algo por anticipado al tripulante? Sí o No

Si has puesto sí elegir si quieres que le cobremos un 50% o un 100% del importe de la reserva

4.Modo de pago

Si has elegido que no quieres que le cobremos al tripulante por anticipado, y prefieres que el tripulante te pague directamente el día de la excursión, elige pago en mano el día de la excursión. En estos casos no te cobramos ninguna comisión.

Si has elegido que quieres que le cobremos alguna cantidad por anticipado al tripulante para asegurarte una cantidad en el caso de cancelación, elige pago tarjeta. En este caso te cobramos una comisión del 5% del importe cobrado con el mínimo de 12 euros.

5. Descripción del barco. Todos los datos son opcionales

Cuando tengas estas 5 pestañas, hay que pulsar crear viaje.

Ya casi tienes tu viaje creado. En la parte derecha tienes los botones de eliminar, ver, editar y elegir si quieres que esté visible o no para los usuarios. Elige editar para que te se abran las pestañas 6 y 7

6. Fecha de viaje. Es el campo más difícil de rellenar, pero es muy importante, para que tu salida aparezca bien en filtros y buscadores

Para establecer la fecha puedes hacerlo mediante el desplegable desde…hasta… o bien seleccionando directamente sobre el calendario con el cursor

Revisa el precio y que esté la pestaña de disponible

Si el viaje es de varios días, marcar tic de agrupar días para que los días seguidos elegidos te lo coja como un solo viaje

Pulsar el botón de actualizar

Si te equivocas con alguna fecha, no hay botón de borrado. Tienes que seleccionar las fechas de la misma forma que antes, poner la pestaña de no disponible y actualizar.

Puedes añadir todas las fechas necesites, poniendo la nueva fecha, el nuevo precio, pestaña de disponible y de nuevo actualizar

Cuando hayas puesto todas las fechas que desees, abajo del todo tienes otro botón de actualizar excursión

7. De manera parecida puedes establecer la hora. Este dato no es tan importante ponerlo aquí, porque no es un dato que entre en ningún filtro y cuando se vaya acercando la fecha, lo puedes comunicar al tripulante de muchas más formas: mensaje directo al perfil, mail whatsapp, etc. Es sobre todo útil para excursiones periódicas, ya que se pueden poner incluso varias horas cada día si se hacen varias salidas al día. Al acabar pulsar actualizar y crear viaje

Ya tienes una salida publicada! enhorabuena

En cualquier momento puedes entrar a tu perfil, pinchando en la parte de arriba a la derecha (donde aparecerá tu foto y tu nombre) para acceder a tu panel de control.

En el podrás acceder a administración de salidas, para crear una nueva salida, consultar las que tienes publicadas, editarlas y consultar las reservas que otros usuarios han hecho a tus salidas

Es recomendable consultar frecuentemente las reservas de usuarios, por si tienes que aprobar reservas “de pago en mano” para ello podrás primero consultar el perfil de tripulante y poner aprobar (justamente al lado de donde está el estado de la reserva)

También podrás consultar si has hecho alguna reserva con otros patrones, y si has guardado algún viaje en favoritos para consultarlo posteriormente

En el último apartado tienes los mensajes privados que te mandan otros usuarios.

 

DÓNDE HAY PATRÓN NO MANDA MARINERO. NORMAS DE BUEN USO

 

7 MODO AMIGO: NORMAS GENERALES

El barco es la casa o el apartamento de vacaciones del patrón. Tripulante, compórtate como lo harías cuando vas a la casa o al apartamento de la playa de un amigo. Haz caso de sus indicaciones y reglas de comportamiento, sobre todo en lo que a seguridad se refiere. El patrón es la única autoridad a bordo. Si el patrón considera que algún tripulante no se ajusta al perfil publicado o que su comportamiento no es el adecuado, puede antes de zarpar decidir no dejarlo subir a su barco.

La página se basa en la confianza, si los perfiles no se ajustan a la realidad , el patrón tiene el  derecho de no admisión, y es bueno que publique una opinión en el perfil correspondiente para que no le pase a otros patrones.

Incluso si el comportamiento durante el viaje no es adecuado (alguien que no quiere cumplir las normas de seguridad en el mar, alguien que se pone violento, etc) puede dejar al tripulante cuyo comportamiento no es adecuado en el puerto más cercano, no siendo responsable el patrón ni Navega y comparte del viaje de vuelta de este tripulante. En estos casos es muy importante publicar una opinión en el perfil del tripulante, para que no le pase a otros patrones

El patrón por razones de seguridad tiene la autoridad para modificar el plan inicial. Las condiciones del mar y el viento no son completamente predecibles, así que tanto el patrón como los tripulantes se deben adaptar a las condiciones del momento. No se trata pues de itinerarios estrictos, sino que son modificables de acuerdo a las condiciones del momento. Además, por unanimidad de patrón y tripulantes cualquier itinerario es modificable durante el viaje. Se trata de una salida con amigos que acabas de conocer, no de un servicio. Se puede debatir y llegar a acuerdos, como se haría en un grupo de amigos. Eso sí, en todo caso el patrón es el que tiene la última palabra y la autoridad para decidir.

El patrón puede solicitar a los tripulantes el DNI el día de la excursión o unos días antes.  Los tripulantes tienen la obligación de mostrar el DNI cuando el patrón lo requiera.

En el caso de que un tripulante haga la reserva de varias plazas a la vez, deberá poner los nombres de todos los tripulantes incluidos en la reserva. Los tripulantes incluidos en la reserva que no estén registrados en la plataforma, tendrán de plazo hasta el momento del inicio del viaje para hacerlo. El patrón podría negar el acceso a su barco a cualquier tripulante no registrado en la plataforma. Esto es importante por el tema de las valoraciones y de poder consultar los perfiles. Para cualquier patrón suele ser importante conocer un poco a quien va a dejar entrar en su casa.

De la misma forma los tripulantes pueden solicitar al patrón, si lo estiman oportuno, su DNI así como pedir examinar la documentación del barco, el seguro y el título de navegación. El patrón tiene la obligación de mostrar esta documentación al tripulante que lo requiera.

Todos los usuarios, tanto patrones como tripulantes consienten que otros usuarios opinen públicamente unos de otros, de forma que la información publicada pueda resultar útil para otros usuarios. Es importante que las opiniones sean lo más objetivas posibles, y que alerten a futuros usuarios sobre incumplimientos. Al mismo tiempo es importante resaltar buenas cualidades, si son personas muy atentas, serviciales, divertidas, que saben mucho de navegación, que tienen habilidades a destacar, etc

Navega y comparte no se hace responsable de las opiniones vertidas por sus usuarios, sino que son responsables quienes las emiten. Si bien, para el caso de que algunas de ellas pudiesen contener ofensas o expresiones de carácter difamatorio, el usuario afectado podrá ponerse en contacto con Navega y comparte, quien valorará eliminar el comentario en cuestión. Siempre teniendo en cuenta que una valoración negativa no es ofensiva por el simple hecho de no ser positiva, sino solo cuando contenga expresiones injuriosas o de carácter difamatorio.

Si no tienes idea de navegación, no hay ningún problema, pero es mejor que lo digas claro desde el principio, ya que las maniobras en la navegación requieren una práctica, que de no tenerla podría resultar no segura tanto para uno mismo como para el resto de tripulantes.

Estas normas pretenden minimizar los problemas  y enfrentamientos, aunque somos conscientes que algunos habrá, como los hay en reuniones con amigos. Y en espacios tan reducidos como son los barcos, la convivencia puede no ser fácil si no ponen de su parte todos los usuarios.

El no cumplimiento de estas normas puede suponer una suspensión temporal o definitiva del perfil de usuario.

 

8 MODO AMIGO: APORTACIONES A LOS GASTOS

Las aportaciones anunciadas a los gastos de travesía, es la única cantidad que un tripulante está obligado a pagar, ya que un tripulante antes de hacer una reserva ha de saber el coste de la misma para decidir si la hace o no.

Ahora bien, el patrón tiene la opción de una vez calculados los gastos exactos del viaje, devolver o pedir alguna cantidad de más. El tripulante tiene el derecho de no pagar más de lo acordado, si no lo ve justificado.

El objetivo es compartir gastos, y a veces a priori es difícil de prever con exactitud. Se trata de ser un poco flexibles y tanto patrones como tripulantes intentar adaptarse lo máximo posible.

Además, el tripulante debe tener en cuenta que lo que paga por navegar en el modo amigo es muchísimo menos que lo que pagaría en modo alquiler, por lo que si el patrón dice que se ha quedado corto en el cálculo de los gastos debería ser comprensivo y aunque no tenga la obligación, debería acceder al pago que le proponen. Seguro que se gana un buen comentario del patrón

Ejemplos de gastos que podrían justificar un pago superior en modo amigo

– Pasar la noche por razones de seguridad en puerto en lugar de en una cala,(por ejemplo por un temporal) es un gasto más que justificado.

– Si la travesía estaba prevista para más tripulantes de los al final van, sería razonable contribuir un poco más en los gastos comunes, aunque no haya obligación.

– Si un tripulante por descuido rompiera algo durante el viaje, aunque no tenga obligación, se puede ofrecer a pagarlo, como lo haría si por ejemplo estuviera en casa de un amigo, y sin querer rompiera un cristal.

Un viaje en modo amigo no es un servicio, y el tripulante al realizar una reserva lo acepta de forma expresa. No existe una relación contractual entre usuario y patrón, ni entre usuarios. Tanto patrón como tripulantes han de colaborar en las tareas manejo del barco, cocina y limpieza, e incluso la compra de comida inicial la puede hacer un tripulante diferente del patrón. Si tienes alguna habilidad que pueda contribuir a hacer la travesía más agradable seguro que el resto de tripulantes lo agradecen. Si tienes alguna habilidad que pueda ayudar al patrón en la conservación y mantenimiento de su barco, seguro que va a querer navegar más veces contigo. Se trata de crear una comunidad de navegantes con la afición común de querer disfrutar del mar.

Los importes de las aportaciones los marca el patrón.

Navega y comparte NO cobra COMISIÓN por cada reserva, ni a tripulantes ni a patrones.

Navega y comparte SÓLO cobra COMISIÓN si el patrón solicita la GESTIÓN DE COBRO de las reservas. Si el pago se realiza el día de la excursión es todo GRATIS. Nuestro objetivo es que navegues más, así que para viajes de pequeño importe, que necesitan de poca garantía, no queremos que una comisión frene tus ganas de navegar.

Para viajes de mayor importe, si que vemos aconsejable que el patrón nos encomiende la gestión de cobro, por el hecho de ofrecer más garantías a patrones y tripulantes si alguna de las dos partes quiere cancelar con antelación o no aparece el día de la excursión.

El importe de la comisión en el caso de que el patrón nos encargue la gestión del cobro será del 5 % del importe a cobrar de la reserva con el mínimo de 12 euros IVA incluido.

Así el patrón, en el momento de publicar un viaje, ha de elegir si quiere “pago en mano el día de la excursión” o “pago mediante tarjeta o paypal” si desea que le cobremos al tripulante una cantidad por anticipado (50% o 100%) para asegurarse una indemnización en el caso de cancelación anticipada o no presentación del tripulante el día de la excursión.

El tripulante que realice una reserva recibirá un mail cada vez que su reserva cambie de estado:

– Pendiente: El tripulante ha hecho una reserva de “pago en mano” y todavía no ha confirmado el mail que ha recibido de forma automática

– Incompleto: El tripulante ha hecho una reserva de “pago en mano”, ha confirmado el mail, pero el patrón no ha confirmado la reserva

– Completa: El patrón ha confirmado en reservas de “pago en mano” o el tripulante ha completado el pago en reservas con “pago con tarjeta” (todo listo para acudir tanto patrón como tripulante el día de la excursión o viaje)

– Cancelada: El tripulante ha cancelado la reserva y si hay pago anticipado se procederá a la devolución del importe correspondiente según la política de cancelaciones y el pago de la indemnización al patrón.

En cualquier momento a través de la plataforma se podrán enviar mensajes privados para organizar el viaje, concretar la hora y el sitio y consultarse cualquier duda que surja.

Para una mejor organización se aconseja al patrón hacer un grupo de whatsapp entre todos los participantes de la excursión con el nombre de navega y comparte más la fecha de salida.

 

9 MODO AMIGO: POLITÍCA DE CANCELACIONES

Sólo podemos garantizar los pagos e indemnizaciones por cancelaciones, de los cobros gestionados por nosotros.

Los pagos anticipados fuera de la plataforma no podemos garantizarlos, por lo que aconsejamos no realizar pagos anticipados al patrón aunque lo pida por privado

Los pagos en efectivo el mismo día de la excursión están permitidos

Si un tripulante cancela una reserva en modo amigo, tiene que compensar al propietario, porque mientras la reserva ha estado vigente, se ha ocupado una plaza que  puede ser que no llegue a ser ocupada por otra persona:

– Si el tripulante cancela con más de 7 días de antelación tiene que pagar un 25% del importe de la reserva al patrón, así que del importe pagado se descontará esta cantidad y se procederá a la devolución del resto. Al patrón se le pagará el 25 % menos la comisión del 5% con un mínimo de 12 euros IVA incluido. Un tripulante puede cancelar su plaza accediendo a su perfil. En ese momento la plaza quedará liberada y podrá ser reservada por otro usuario.

– Con menos de 7 días  el tripulante no puede cancelar una reserva accediendo a su perfil. La totalidad de los cobros a cuenta se pagarán al patrón  (menos la comisión del 5% con un mínimo de 12 euros IVA incluido).  Si  el  tripulante  desea  cancelar  en  los  7  últimos  días  puede  enviar  un  mail  a  cancelaciones@administraciónycomparte.com y procederemos  a  la  cancelación  manual,  para  dejar  la  plaza  libre.  Si  al  final  la  cancelación  no  afectara  al  patrón,  porque  el  patrón  consigue  completar  el  viaje con nuevas reservas,  se  le  devolvería  al  tripulante  el  75%  de  la  reserva, y el 25% sería para Navega y comparte por los gastos de cancelación y gestión en conseguir rápidamente nuevos tripulantes. Si al final no se consiguieran nuevas reservas, no se devolvería nada al tripulante por estar en los últimos 7 días, y lo pagado a cuenta se le pagaría íntegro al patrón (menos la comisión del 5% con el mínimo de 12 euros). Aunque no haya pago anticipado, si se desea cancelar en los últimos 7 días, aconsejamos también enviar un mail a cancelaciones@navegaycomparte.com para que se libere la plaza y así tratar de que el patrón consiga otra reserva. Si un tripulante hace muchas cancelaciones o no aparece el día de la excursión puede ser dado de baja por la administración por un mal uso de la página.

En modo amigo el patrón realiza la salida siempre que hay un mínimo de dos. Navegar sólo nunca es recomendable. También puede publicar si quiere que el mínimo de dos tenga nociones de navegación, de forma que si no se cumple este requisito tener el derecho a anular la salida, avisando a los tripulantes con 24 h de antelación el motivo de la cancelación. En este caso el tripulante recibirá el importe íntegro del precio pagado en la reserva.

Si el patrón anula por seguridad por causas meteorológicas, se puede o bien acordar realizar la actividad otro día, o bien proceder a la devolución  del importe íntegro del precio pagado en la reserva.

Si el patrón anula por motivos personales, el tripulante recibirá el total del importe de la reserva, y el patrón deberá pagar a navega y comparte igualmente el 5% del importe a devolver a los tripulantes con el mínimo de 12 euros IVA incluido por los gastos de gestión

Un patrón que no preavisa de una cancelación y no acude el día y hora acordada tendrá una penalización. Con dos penalizaciones no podrá continuar siendo usuario de la página. En este caso es conveniente que los tripulantes pongan la opinión del patrón, para evitar que pase a otros tripulantes. El tripulante recibirá el total del importe de la reserva, y el patrón deberá pagar a navega y comparte igualmente el 5% del importe a devolver a los tripulantes con el mínimo de 12 euros IVA incluido por los gastos de gestión

El patrón para anular una reserva deberá enviar un mail a cancelaciones@navegaycomparte.com

El tripulante dispone de un plazo de 5 días naturales a contar desde la fecha de finalización teórica de la actividad o viaje para informar a Navega y comparte de la no realización o de cualquier incidencia que hubiera ocurrido en el trayecto contratado. Vencido dicho plazo sin que exista ningún tipo de alegación por parte de del tripulante, Navega y comparte considerará que el trayecto se ha realizado de forma satisfactoria.

Si un tripulante no aparece el día de la excursión sin preavisar de ninguna forma, es conveniente que el patrón ponga un comentario en su perfil, para que no pase a otros patrones. Administración  puede dar de baja en la plataforma a un tripulante por hacer muchas cancelaciones o por no preavisar de la imposiblidad de acudir el día de la excursión, o por hacer un mal uso de la página.

 

10 MODO AMIGO: NORMAS ADICIONALES PARA EL PATRÓN

Cada patrón es responsable de su embarcación, de tener en vigor documentación del barco, el seguro y el título para poder navegarlo.

Es conveniente que el patrón en modo amigo comunique a su compañía de seguros, que va a utilizar una web para contactar con tripulantes y compartir gastos, para que evitar que pusiera inconvenientes en el caso de que ocurriera algún siniestro. Además es conveniente ampliar el seguro obligatorio, de forma que los tripulantes también queden cubiertos.

El patrón es libre de publicar cualquier característica del el tipo de viaje que desea realizar, siempre que sea legal. Es el único responsable de lo publicado, de la organización del viaje y del cumplimiento de la legalidad en todo el proceso.

Al publicar un viaje, el patrón acepta de forma expresa todo lo que contienen las normas de uso de la plataforma.

Es conveniente que el patrón compruebe si el nivel de experiencia publicado en los perfiles se corresponde con la realidad, y hacer comentarios al respecto para que la información sea útil para otros patrones. Sobre todo es importante en perfiles nuevos. El que un tripulante diga que sabe mucho y en la práctica no sea verdad, puede resultar peligro para todos.

En modo amigo un patrón no puede cobrar más que los gastos estrictamente del viaje como son gasolina, comida pernoctaciones en puerto fuera de puerto base, cuota de inscripción a regatas, parte proporcional de la cuota de un club de uso compartido de una embarcación, etc. Por ejemplo, si la cuota mensual de un club de uso compartido de un barco es de 300 euros, y da derecho a 5 viajes al mes, se puede decir que el coste del viaje y por tanto el importe a compartir es de 60 euros, más si hubiera comida u otros gastos a compartir.

Así que es conveniente conservar facturas (no tickets) a nombre del patrón de estos gastos (facturas de los puertos, facturas de gasolina y supermercado en fechas justo antes del viaje o durante los días del viaje, inscripciones a la regata, cuotas del club con indicación del coste por viaje, etc), por si algún día ha de justificar ante hacienda o ante alguna autoridad que los viajes realizados son compartiendo gastos y que no se trata de una actividad económica.

Navega y comparte nunca a pedir justificación de económica de los gastos, cada patrón es responsable de cumplir la normativa vigente, y Navega y comparte no asume ninguna responsabilidad en el caso de que esto no sea así.

Una cosa importante para que no se considere actividad económica es que el patrón en modo amigo no publique todos los días como disponible. No realiza un servicio por lo que no debería estar disponible de forma permanente. Sólo publica las salidas que haría igualmente.

Transcurridos 5 días naturales desde la fecha de finalización de la excursión o viaje, y siempre que ningún tripulante haya reclamado la no realización del mismo o alguna incidencia, el patrón solicitará  el cobro enviando un mail a administración@navegaycomparte.com , indicando los códigos de reserva realizados y el número de cuenta donde quiere recibir el dinero.  Navega y comparte realizará la transferencia del importe de las reservas menos las comisiones correspondientes en la semana siguiente a aquella en la que se ha solicitado el cobro.

Todo lo explicado son normas y recomendaciones generales. Navega y comparte no se hace responsable de la interpretación de estas recomendaciones. Hay mucha casuística, por lo que en temas legales y fiscales recomendamos acudir a un asesoramiento personalizado (disponible en próximas actualizaciones)

 

11 MODO ALQUILER: NORMAS GENERALES

Si el patrón considera que algún tripulante no se ajusta al perfil publicado o que su comportamiento no es el adecuado, puede antes de zarpar decidir no dejarlo subir a su barco.

La página se basa en la confianza, si los perfiles no se ajustan a la realidad , el patrón tiene el  derecho de no admisión, y es bueno que publique una opinión en el perfil correspondiente para que no le pase a otros patrones.

Incluso si el comportamiento durante el viaje no es adecuado (alguien que no quiere cumplir las normas de seguridad en el mar, alguien que se pone violento, etc) puede dejar al tripulante cuyo comportamiento no es adecuado en el puerto más cercano, no siendo responsable el patrón ni Navega y comparte del viaje de vuelta de este tripulante. En estos casos es también muy importante publicar una opinión en el perfil del tripulante, para que no le pase a otros patrones. El tripulante tiene la obligación de seguir las indicaciones y reglas de comportamiento del patrón, sobre todo en lo que a seguridad se refiere. El patrón es la única autoridad a bordo.

El patrón por razones de seguridad tiene la autoridad para modificar el plan inicial. Las condiciones del mar y el viento no son completamente predecibles, así que tanto el patrón como los tripulantes se deben adaptar a las condiciones del momento. No se trata pues de itinerarios estrictos, sino que son modificables de acuerdo a las condiciones del momento. Además, por unanimidad de patrón y tripulantes cualquier itinerario es modificable durante el viaje. Eso sí, en todo caso el patrón es el que tiene la última palabra y la autoridad para decidir.

El patrón puede solicitar a los tripulantes el DNI el día de la excursión o unos días antes.  Los tripulantes tienen la obligación de mostrar el DNI cuando el patrón lo requiera.

En el caso de que un tripulante haga la reserva de varias plazas a la vez, deberá poner los nombres de todos los tripulantes incluidos en la reserva. Los tripulantes incluidos en la reserva que no estén registrados en la plataforma, tendrán de plazo hasta el momento del inicio del viaje para registrarse. El patrón podría negar el acceso a su barco a cualquier tripulante no registrado en la plataforma. Esto es importante por el tema de las valoraciones y de poder consultar los perfiles. Para cualquier patrón suele ser importante conocer un poco de antemano a quien va a dejar entrar en su casa.

De la misma forma los tripulantes pueden solicitar al patrón, si lo estiman oportuno, su DNI así como pedir examinar la documentación del barco, el seguro y el título de navegación. El patrón tiene la obligación de mostrar esta documentación al tripulante que lo requiera.

En el caso de alquiler de barco completo con patrón o sin patrón, se firmará un contrato de alquiler de embarcación entre el propietario del barco y el tripulante responsable, el cual no puede contener ninguna cláusula que vaya en contra de las condiciones generales de esta plataforma. Si se diera el caso, dicha cláusula se consideraría nula, prevaleciendo las normas generales aceptadas por ambas partes al publicar un viaje o realizar una reserva. Dicho contrato deberá encontrarse firmado en el barco el día de la excursión o viaje, para poder mostrarlo si alguna autoridad lo requiere. En el caso de alquiler sin patrón, el tripulante responsable que firma asume tener la titulación necesaria para pilotar la embarcación alquilada.

Todos los usuarios, tanto patrones como tripulantes consienten que otros usuarios opinen públicamente unos de otros, de forma que la información publicada pueda resultar útil para otros usuarios. Es importante que las opiniones sean lo más objetivas posibles, y que alerten a futuros usuarios sobre incumplimientos. Al mismo tiempo es importante resaltar buenas cualidades, si son personas atentas, serviciales, divertidas, que saben mucho de navegación, que tienen habilidades a destacar, etc

Navega y comparte no se hace responsable de las opiniones vertidas por sus usuarios, sino que son responsables quienes las emiten. Si bien, para el caso de que algunas de ellas pudiesen contener ofensas o expresiones de carácter difamatorio, el usuario afectado podrá ponerse en contacto con Navega y comparte, quien valorará eliminar el comentario en cuestión. Siempre teniendo en cuenta que una valoración negativa no es ofensiva por el simple hecho de no ser positiva, sino solo cuando contenga expresiones injuriosas o de carácter difamatorio.

Estas normas pretenden minimizar los problemas  y enfrentamientos, aunque somos conscientes que algunos habrá. Y en espacios tan reducidos como son los barcos, la convivencia puede no ser fácil si no ponen de su parte todos los usuarios.

El no cumplimiento de las normas de la plataforma puede suponer una suspensión temporal o definitiva del perfil de usuario.

 

12  MODO ALQUILER: PRECIOS

Los precios en modo empresa son precios finales, y tienen que especificar exactamente lo que incluyen.

Los precios los marca el patrón, y los pagos se realizan de la forma el patrón decide al publicar el viaje.

Navega y comparte NO cobra COMISIÓN por cada reserva, ni a tripulantes ni a patrones.

Navega y comparte  SÓLO cobra COMISIÓN si el patrón solicita la GESTIÓN DE COBRO de las reservas. Si el pago se realiza el día de la excursión es todo GRATIS. Nuestro objetivo es que navegues más, así que para viajes de pequeño importe, que necesitan de poca garantía, no queremos que una comisión frene tus ganas de navegar.

Para viajes de mayor importe, si que vemos aconsejable que el patrón nos encomiende la gestión de cobro, por el hecho de ofrecer más garantías tanto a patrones y tripulantes si alguna de las dos partes quiere cancelar con antelación o no aparece el día de la excursión.

El importe de la comisión en el caso de que el patrón nos encargue la gestión del cobro será del 5 % del importe a cobrar de la reserva con el mínimo de 12 euros IVA incluido.

Así el patrón, en el momento de publicar un viaje, ha de elegir si quiere “pago en mano el día de la excursión” o “pago mediante tarjeta o paypal” si desea que le cobremos al tripulante una cantidad por anticipado (50% o 100%) para asegurarse una indemnización en el caso de cancelación anticipada o no presentación del tripulante el día de la excursión.

El tripulante que realice una reserva recibirá un mail cada vez que su reserva cambie de estado:

– Pendiente: El tripulante ha hecho una reserva de “pago en mano” y todavía no ha confirmado el mail que ha recibido de forma automática

– Incompleto: El tripulante ha hecho una reserva de “pago en mano”, ha confirmado el mail, pero el patrón no ha confirmado la reserva.

– Completa: El patrón ha confirmado en reservas de “pago en mano” o el tripulante ha completado el pago en reservas con “pago con tarjeta” (todo listo para acudir tanto patrón como tripulante el día de la excursión o viaje)

– Cancelada: El tripulante ha cancelado la reserva y si hay pago anticipado se procederá a la devolución del importe correspondiente según la política de cancelaciones y el pago de la indemnización al patrón.

En cualquier momento a través de la plataforma se podrán enviar mensajes privados para organizar el viaje, concretar la hora y el sitio y consultarse cualquier duda que surja.

Para una mejor organización se aconseja al patrón hacer un grupo de whatsapp entre todos los participantes de la excursión con el nombre de navega y comparte más la fecha de salida.

 

13 MODO ALQUILER: POLÍTICA DE CANCELACIONES

Sólo podemos garantizar los pagos e indemnizaciones por cancelaciones, de los cobros gestionados por nosotros.

Los pagos anticipados fuera de la plataforma no podemos garantizarlos, por lo que aconsejamos no realizar pagos anticipados al patrón aunque lo pida por privado

Los pagos en efectivo el mismo día de la excursión están permitidos

Si un tripulante cancela una reserva en modo alquiler, tiene que compensar al propietario, porque mientras la reserva ha estado vigente, se ha ocupado una plaza que  puede ser que no llegue a ser ocupada por otra persona:

– Si el tripulante cancela con más de 7 días de antelación tiene que pagar un 25% del importe de la reserva al patrón, así que del importe pagado se descontará esta cantidad y se procederá a la devolución del resto. Al patrón se le pagará el 25 % menos la comisión del 5% con un mínimo de 12 euros IVA incluido. Un tripulante puede cancelar su plaza accediendo a su perfil. En ese momento la plaza quedará liberada y podrá ser reservada por otro usuario.

– Con menos de 7 días  el tripulante no puede cancelar una reserva accediendo a su perfil. La totalidad de los cobros a cuenta se pagarán al patrón  (menos la comisión del 5% con un mínimo de 12 euros IVA incluido).  Si  el  tripulante  desea  cancelar  en  los  7  últimos  días  puede  enviar  un  mail  a  cancelaciones@administraciónycomparte.com y procederemos  a  la  cancelación  manual,  para  dejar  la  plaza  libre.  Si  al  final  la  cancelación  no  afectara  al  patrón,  porque  el  patrón  consigue  completar  el  viaje con nuevas reservas,  se  le  devolvería  al  tripulante  el  75%  de  la  reserva, y el 25% sería para Navega y comparte por los gastos de cancelación y gestión en conseguir rápidamente nuevos tripulantes. Si al final no se consiguieran nuevas reservas, no se devolvería nada al tripulante por estar en los últimos 7 días, y lo pagado a cuenta se le pagaría íntegro al patrón (menos la comisión del 5% con el mínimo de 12 euros). Aunque no haya pago anticipado, si se desea cancelar en los últimos 7 días, aconsejamos también enviar un mail a cancelaciones@navegaycomparte.com para que se libere la plaza y así tratar de que el patrón consiga otra reserva. Si un tripulante hace muchas cancelaciones o no aparece el día de la excursión puede ser dado de baja por la administración por un mal uso de la página.

Si un patrón anula por razones de seguridad por causas meteorológicas, se puede o bien acordar realizar la actividad otro día, o bien proceder a la devolución  del importe íntegro del precio pagado en la reserva.

Un patrón en modo alquiler que no acude el día de la excursión o no avisa de una cancelación será penalizado y no podrá continuar siendo usuario de la página. Al tripulante se le devolverá el importe íntegro de la reserva.

El patrón para anular una reserva deberá enviar un mail a cancelaciones@navegaycomparte.com y avisar a sus tripulantes de la situación Al tripulante se le devolvería el importe íntegro de la reserva y al patrón se le cobraría igualmente el importe de la comisión correspondiente.

El tripulante dispone de un plazo de 5 días naturales a contar desde la fecha de finalización teórica de la actividad o viaje para informar a Navega y comparte de la no realización o de cualquier incidencia que hubiera ocurrido en el trayecto contratado. Vencido dicho plazo sin que exista ningún tipo de alegación por parte de del tripulante, Navega y comparte considerará que el trayecto se ha realizado de forma satisfactoria.

Si un tripulante no aparece el día de la excursión sin preavisar de ninguna forma, es conveniente que el patrón ponga un comentario en su perfil, para que no pase a otros patrones. . Administración  puede dar de baja en la plataforma a un tripulante por hacer muchas cancelaciones o por no preavisar de la imposiblidad de acudir el día de la excursión , o por hacer un mal uso de la página.

 

14 MODO ALQUILER: NORMAS ADICIONALES PARA EL PATRÓN

Cada patrón es responsable de su embarcación, de tener en vigor documentación del barco, el seguro y el título para poder navegarlo.

El patrón es libre de publicar cualquier característica del el tipo de viaje que desea realizar, siempre que sea legal. Es el único responsable de lo publicado, de la organización del viaje y del cumplimiento de la legalidad en todo el proceso

Al publicar un viaje, el patrón acepta de forma expresa todo lo que contienen las normas de uso de la plataforma.

Es conveniente que el patrón compruebe si el nivel de experiencia publicado en los perfiles se corresponde con la realidad, y hacer comentarios al respecto para que la información sea útil para otros patrones. Sobre todo es importante en perfiles nuevos. El que un tripulante diga que sabe mucho y en la práctica no sea verdad, puede resultar peligro para todos.

Una ventaja que tiene el patrón en modo alquiler es que a través de la plataforma puede conocer a sus futuros clientes, publicando viajes cortos si tiene título profesional o participando en viajes en modo amigo con otros patrones si no lo tiene. Seguro que el conocer con antelación a tripulantes con título de recreo interesados en alquilar una embarcación, va a dar más tranquilidad a la hora de alquilar la propia embarcación.

El patrón en modo alquiler ha de cumplir los siguientes requisitos

– Tener el barco registrado en lista 6. Un colaborador de navega y comparte te ofrecerá el servicio de este trámite (disponible en próximas actualizaciones)

– Tener el título profesional correspondiente para llevar viajeros, en el caso de que alquile el barco con patrón profesional

– Darse de alta en hacienda como arrendador de embarcaciones y presentar las correspondientes declaraciones de IVA. Un colaborador de  navega y comparte te ofrecerá este servicio (disponible en próximas actualizaciones)

– Tener un seguro específico para la actividad

– Cumplir con la normativa de seguridad específica para las zonas de navegación correspondientes.

– Autorización explotación comercial, según casos.

Navega y comparte no va a inspeccionar ni revisar que los patrones cumplen la normativa vigente. Cada patrón es responsable de cumplirla y Navega y comparte no asume ninguna responsabilidad en el caso de que esto no sea así.

Transcurridos 5 días naturales desde la fecha de finalización de la excursión o viaje, y siempre que ningún tripulante haya reclamado la no realización del mismo o alguna incidencia, el patrón solicitará  el cobro enviando un mail a administración@navegaycomparte.com , indicando los códigos de reserva realizados y el número de cuenta donde quiere recibir el dinero.  Navega y comparte realizará la transferencia del importe de las reservas menos las comisiones correspondientes en la semana siguiente a aquella en la que se ha solicitado el cobro.

No está permitida la publicidad de ninguna empresa en ningún apartado de la web.

Todo lo explicado son normas y recomendaciones generales. Navega y comparte no se hace responsable de la interpretación de estas recomendaciones. Hay mucha casuística, por lo que en temas legales y fiscales recomendamos acudir a un asesoramiento personalizado (disponible en próximas actualizaciones)